2021年12月11日上午，我公司参与建造的新一代智能水上混凝土施工船“恒远六号”在丹阳下水，省、市交通学会、常州市交通局及港航发展中心领导参加了下水仪式。

江苏路航自2003年改制以来，一直坚持以“建设航道、服务航道”为己任。2005年，公司萌发了开发航道施工专用特种设备的想法；2012年6月，试验性质“常航一号”诞生了。通过“常航一号”，我们累积了船舶建造和特种施工的经验，并通过专利申报，实现了技术沉淀；2018年8月，在“常航一号”的基础上，实现自动化生产的“广恒一号”在金坛下水，并获得了特种船舶适航证书。此后，“广恒一号”作为主力，参与了多个航道工程建设，取得了良好的经济和社会效益。2021年5月，在江苏省交通厅港航事业发展中心主办的江苏省水上绿色现代化施工装备技术交流会上，“广恒一号”作为“明星装备”，受到了与会领导及嘉宾的一致好评，在全省范围内提高了知名度。

“广恒一号”的成功，坚定了我们继续走水上特种设备开发创新之路的信心。2021年6月，我们与江苏科技大学、大连理工大学江苏船舶研究院，以及常州诺亚船舶科技有限公司等单位开展深度“产学研”合作，在“广恒一号”的基础上，优化升级四十余处，功能更强、性能更优、实现智能化生产施工的新一代水上混凝土施工船“恒远六号”诞生了！

“恒远六号”全长48米，宽11.6米，型深3.2米，净空高4.5米，布料半径45米；搅拌设备每小时产量120M³，每班可生产浇筑混凝土500 M³，且整船实现了全遥控智能化操作，是真正的水上混凝土施工利器。

上午10时，仪式正式开始。江苏省综合交通运输学会港航分会王元春会长、常甦华秘书长，常州市交通运输管理局李建新副局长，常州市港航发展中心马恒主任、朱红亮副主任、高峰科长，金坛市港航发展中心张恒主任、王来安副主任，常州市综合交通运输学会建设工程分会陈伟斌会长、赵建南秘书长，苏州市路达工程监理咨询有限公司邱哲峰总监等领导登上主席台。随后，江苏路航建设工程有限公司董事长兼总经理杨广霖同志致欢迎词。

杨总首先感谢与会领导和嘉宾的远道而来，继而回顾了江苏路航水上特种设备的研发和“进化”历程。杨总说到：“作为江苏全省航道建设者之一，我们既要埋头苦干，抓好工程管理；又要抬头望远，积极探索创新。如果说“建设航道、服务航道”是我们的初心，那么，“创新航道施工设备和工艺，推动水运事业健康蓬勃发展”就是我们的情怀和使命！”

杨总致辞后，常州恒远船舶科技有限公司总经理揭新华为大家介绍了“恒远六号”的具体情况。然后，常州市港航发展中心马恒主任代表常州市综合交通运输学会和港航发展中心致辞，高度认可了创新工作对水运建设的大力推动作用。

10点28分，随着现场热烈的掌声，王元春、陈伟斌、李建新和马恒四位领导共同为“恒远六号”揭牌，现场礼花齐放、喜庆吉祥，下水仪式完美收官。

“恒远六号”的下水，标志着航道混凝土施工进入智能化时代，同时也代表了江苏路航继续深耕水运工程特种设备创新的信心和决心。我们相信，在省、市主管部门和交通学会的关心支持下，江苏水运事业必将蓬勃发展，江苏路航也将继续践行自己的初心使命，与时代一起砥砺奋进，并肩前行！